Drivstoffeffektiv transmisjonsstempel

Personen som har mest kontakt med biler er sannsynligvis taxisjåføren. De må takle bilene sine hver dag, skifte gir mens du kjører og tråkker på overføringstempelet mer enn 2000 ganger. Hvordan kan jeg frigjøre venstre fot og skifte gir manuelt? Nei, en bror i Kunming har funnet opp et stempel og gjennomføringer som er lett å betjene og sparer drivstoff.

Det sies at denne broren begynte å tenke på dette for mer enn 10 år siden. På den tiden stolte han på sin vanlige kjøre- og reparasjonsopplevelse for å begynne å prøve å forbedre transmisjonsstempelenheter og erstatte noe enkelt transmisjonsstempeltilbehør. Årsaken til at jeg kom med denne oppfinnelsen er faktisk fordi det er slitsomt å kjøre taxi, og så kan venstre fot brukes til å frigjøre den. Det er basert på prinsippet om en sykkel og er tenkt på som en bil.
Sykkelen svinghjul er enveis. Så lenge du sykler hardt en stund, ved hjelp av treghet, kan sykkelen fortsette å bevege seg fremover for en viss avstand, og menneskets føtter kan ta en hvile midlertidig. Senere ble det lånt fra prinsippet om det lille svinghjulet i sykkelen for å bruke enveis kraftoverføring. Når føreren refyrer, følger stempelet og gjennomføringen av motoren og kjører hjulene synkront og med samme hastighet; Når gasspedalen frigjøres, kan stempel- og gjennomføringsbrikken og noe stempel- og bushings-tilbehør forhindre at høyhastighets løpende motor blir påvirket av reduksjon av tomgangshastighet og resulterende hindring av den omvendte trekkkraften lar hjulene fortsette å bevege seg Frem ved hjelp av treghet, og dermed oppnå formålet med å spare drivstoff.
Deretter kjøpte han et tradisjonelt stempel- og bussstykke for å studere strukturen og hvordan hun kan legge til en enveis låseenhet til den. Etter å ha installert den, lyktes han også. Han fant noen teknikere for å endre det med ham, og han fikk den på bilen. Etter testing var levetiden ikke lang nok. Etter 10 år med kontinuerlig forbedring av strukturen og materialene, kan den nå nå mer enn 30 000 kilometer. Det blir først nå brakt på markedet.
De som er kunnskapsrike om biler, vil oppdage at det er veldig enkelt å endre denne typen stempel og gjennomføringer. Det er ikke nødvendig å gjøre store endringer i den opprinnelige bilen. Du trenger bare å erstatte noe stempel- og forutstyr. Hvis du bytter til dette nyoppfunnet stempelet og gjennomføringen, vil sjåføren i utgangspunktet ikke trenge å tråkke på stempelet og gjennomføringen mens du kjører, og kan direkte skifte opp og ned, noe som er veldig praktisk og arbeidsbesparende.