Netizens er misfornøyd med at bilreparasjonskostnader er for høye

Biler er produktene nærmest livene våre, men etter hvert som flere og flere kjøper og bruker biler, øker også forbrukernes klager på biler. I undersøkelsen "har dine rettigheter blitt krenket under serviceprosessen etter salg?" Tilbehør som ofte må byttes ut inkluderer vanligvis etui og oljepanne, tilbehør til bremsesystemer, etc.

Når det gjelder denne undersøkelsen, var mange netizens enige om at prisene på reservedeler i 4S -butikker er for høye. Etter garantiperioden går de vanligvis til utenfor bilverksteder for reparasjoner eller vedlikehold, men prisene er billigere enn i 4S -butikker.
16% av netizens mener at vedlikeholdsprosedyrene ikke er gjennomsiktige og at tjenesteinnstillingen til noen 4S -butikker ikke er veldig bra. 11% av netizens mener at kvaliteten på reparasjoner ikke er opp til standard og at reparasjoner har skjedd flere ganger. Den samme feilen oppstår gjentatte ganger.
6% av netizens mener at reparasjonstiden er for lang. Noen biler blir overlevert til 4 -er for reparasjoner etter ulykker. 4S -butikkene vil alltid si at delene ikke er sendt ennå, og det tar ofte mer enn en måned før bilen anses som reparert.
I tillegg er det et vanskelig spørsmål å beskytte rettigheter. En netizen beskrev at hans nyinnkjøpte bil for en tid siden hadde oljelekkasje i saken eller huset. Etter det dro jeg til en 4S -butikk og erstattet saken eller huset to ganger, men oljelekkasjen eksisterte fremdeles. Av sinne klaget jeg til produsenten. Men etter lang tid fikk jeg ikke noe klart svar fra produsenten, så jeg visste at det var en perfunktorisk sak. Hvis jeg saksøker, er jeg redd for at jeg ikke har råd til tiden, og jeg har virkelig ikke energien.
Faktisk må du fortsatt kjempe for fordelene som bør utkjempes for. Hvis du bare tåler det, vil det bare øke forhandlerens arroganse. Selvfølgelig er nødvendig kommunikasjon fortsatt nødvendig før dette. Hvis dette ikke er mulig, oppfordres juridiske midler til å løse problemet.