Hva bør du ta hensyn til når du erstatter en kjede og pushbelt?

Du må ta hensyn til følgende ting når du bytter til en overføring harde deler:

1. Når du bytter ut en kjede og pushbelt, må du huske å polere hjørnene. Under normale omstendigheter vil produsenter av kjede- og pushbelt reservere en skrå overflate, kalt en "Chamfer", når de forlater fabrikken. Det er også nødvendig å polere kantene på hele friksjonsoverflaten. Denne prosessen er støymatching.
2. Etter å ha byttet til en overføring harde deler, prøv å ikke bremse for hardt, enn si brems plutselig. Fordi de nye overføringsharde delene og bremseskiven ikke passer perfekt på dette tidspunktet, og fordi de gamle transmisjonene harde deler har riper på bremseskiven, må de nye transmisjonsharddelene først tilpasse seg kontakten. Størrelsen på kontaktområdet bestemmer effektiviteten til de harde delene. dårlig.
3. Etter å ha byttet ut en ny kjede og pushbelt, må du huske å ta hensyn til innkjøringen slik at kjeden og pushbeltet kan oppnå en god passform med bremseskiven så snart som mulig for å sikre bremseeffekten. Under normale omstendigheter, etter at en ny kjede og pushbelt er erstattet, må den være fullstendig innkjørt i minst 500 km før den nye kjeden og pushbeltet kan komme inn i arbeidstilstanden. Før dette skal kjøretøyets hastighet kontrolleres riktig, og veiforholdene bør forutses når du går på motorveien for å forhindre plutselig bremsing, noe som vil påvirke bremsekraften.