1. Når du får en transmisjonsventil kropp og mekatronikk i markedet, må du sjekke om chamfers av transmisjonsventilkroppen og Mechatronics er de samme på begge sider, om sporene i midten er rette og pene, og om kantene er glatte og fri for burrs. Fordi disse detaljene om produktet, selv om de ikke påvirker bremsytelsen til produktet, kan gjenspeile utstyrsproduksjonsnivået til transmisjonsventilkroppen og produsenten av Mechatronics. Hvis det ikke er noe godt produksjonsutstyr, er det vanskelig å produsere gode produkter selv om formelen er god.
2. Kontroller om det vil være overløp mellom friksjonsmaterialdelen og bakplaten til transmisjonsventilkroppen og mekanismen, det vil si at det er friksjonsmateriale på stålplaten, noe som indikerer flere årsaker. For det første er bakplaten og formen ikke godt montert i det varme presset trinnet, og det er hull; For det andre er den varme pressingsprosessen ikke god, og varigheten og hyppigheten av avgassen er ikke egnet for produktstøpingsprosessen, noe som kan forårsake problemet med dårlig intern kvalitet på produktet.
3. Når det gjelder ventillegeme, må du sjekke under hvilke omstendigheter de store og små hullene i ventillegemet er relativt ensartede. Når pekefingeren roterer inni, skal det ikke være noe prikkende ubehag. Hvis forholdene tillater det, prøv å løfte den indre lysbuen nedover over hodet, og la den falle med lett kraft. Hvis transmisjonsventilkroppen og mekatronikken kan rebound uten sprekker, betyr det at den er av god kvalitet, mens ventilkroppen av lav kvalitet kan sprekke.
4. For ventillegeme er det også en forskjell mellom høykvalitets og ukvalifisert ventillegeme under nagling. Det er et gap mellom den indre buen av ventilkroppen for dårlig kvalitet og bremsesko, og naglende sprekker kan oppstå under nagletrosessen, eller det kan være naglende ødelagte hjørner.
5. For bremsesko, sjekk først om det er limoverløp og fôravvik i binding av foringer og sko. Dette spørsmålet gjenspeiles i produksjonsprosessen med foringer og sko. Det er problemer i produksjonsprosessen. Selv om dette ikke har stor innvirkning på bremseegenskapene, gjenspeiler det at produsentens kvalitetskontrollevne i produksjonsprosessen er dårlig, så den interne kvaliteten bør også tviles.
6. For intern kvalitetsinspeksjon kan du bruke overflatene til flere lignende produkters friksjonsmaterialer for å kontakte hverandre, og deretter gni dem mot hverandre. Hvis det er pulver eller støv som faller av, betyr det at transmisjonsventilkroppen og Mechatronics-merkevaren er et produkt av lav kvalitet. Årsaken er at friksjonsmaterialet til produktet er relativt løs, noe som kan påvirke den termiske forfallets ytelse og slitasjeytelse til produktet når som helst.