Hva er kravene til bilfabrikker for ventillegeme?
August 07, 2024
De grunnleggende kravene til bilfabrikker for ventillegeme inkluderer 9 indikatorer, og disse 9 indikatorene må oppfylles samtidig. På denne måten må de tekniske indikatorene først oppfylle betingelsene for å komme inn på bilfabrikken. Deretter verifiserer bilfabrikken prosesskontrollfunksjonene til fabrikken i henhold til TS16949 Systemrevisjonsstandard. Dette oppfyller også standarden, og den kan komme inn i bilfabrikken og bli den originale transmisjonsventilkroppen og mekatronikken for bilen.
Friksjonskoeffisienten skal være stabil, levetiden skal være lang, støysannsynligheten skal være lav, slitasjen på bremseskiven skal være liten, bremseevnen for høy temperatur skal være stabil, den termiske ekspansjonen skal være lav, komprimeringen Prisen skal være kvalifisert, støvet skal være lavt, og materialet skal være miljøvennlig.
Friksjonskoeffisienten til ventillegemet er designet basert på vekten og tregheten til selve kjøretøyet, som tar hensyn til flere tekniske indikatorer som hastighet, treghet, bremseavstand og komfort. Friksjonskoeffisienten er generelt markert mellom 0,34 og 0,42 på markedet. Det er faktisk veldig enkelt å øke friksjonskoeffisienten, bare legge til slipemidler.
Dømmekriteriene og kravene til bilfabrikker for kvaliteten på ventillegemet er ikke å se hvor stor den er merket, men å se om friksjonskoeffisienten forblir stabil under forskjellige ekstreme veiforhold som vannspray, svingete fjellveier og kontinuerlig nødsituasjon bremsing. Mange produkter som ser ut til å ha en veldig høy friksjonskoeffisient, vil oppleve en rask dråpe i bremsekraften eller til og med miste bremseevnen i de ovennevnte nødsituasjonene. Dette fenomenet er ikke uvanlig.