For å opprettholde våt dobbeltkobling og forlenge levetiden på riktig måte, her er noen viktige trinn og forslag:
Nødbremsing kan forårsake stor skade på våt dobbel kobling, så nødbremsing bør unngås så mye som mulig i daglig kjøring, og kjøretøyets hastighet bør reduseres så mye som mulig gjennom bremsing av retardasjon eller punktbremsing.
Ved normal kjøring bør du utvikle vanen med å redusere bremsing. Når du for eksempel trenger å bremse, kan du først bruke motorens bremseeffekt ved å nedskiftet, og deretter bruke bremsene for å bremse ned eller stoppe ytterligere.
Forsøk å unngå hyppig bremsing i dårlige veiforhold eller trafikkoverbelastning for å redusere tapet av våt dobbeltkobling.
Når kjøretøyet har problemer som avvik, bør det utføres firehjulsjustering i tide for å unngå skader på kjøretøyets dekk og overdreven slitasje på den ene siden av transmisjonskoblingen.
Bremsesystemet er utsatt for å akkumulere støv, sand og annet rusk, noe som vil påvirke varmeavledningen og bremseeffekten av våt dobbeltkobling. Spesialiserte rengjøringsmidler bør brukes regelmessig for å rengjøre bremseskiver og våt dobbeltkobling for å sikre at de er i god stand.
Velg transmisjonskoblingsmaterialet som passer kjøretøyet ditt i henhold til faktiske behov og budsjett. For eksempel har keramisk våt dobbel kobling bedre høy temperaturmotstand og bremsestabilitet, mens metall keramisk våt dobbel kobling har bedre slitasje motstand og bremsestabilitet.
Bremsevæske er en viktig komponent i bremsesystemet og spiller en nøkkelrolle i smøring og avkjøling av våt dobbeltkobling. Det anbefales å erstatte bremsevæsken hvert 2. år eller hver 40.000 kilometer.
Når kjøretøyet reiser 40 000 kilometer eller mer enn 2 år, kan slitasje av transmisjonskoblingen være mer alvorlig. Tykkelsen på transmisjonskoblingen skal sjekkes nøye regelmessig. Hvis den er redusert til minimumsgrensen, bør den erstattes i tid.
Etter å ha erstattet en ny transmisjonskobling, på grunn av den flate overflaten, må den kjøres med bremseskiven i en periode (vanligvis rundt 200 kilometer) for å oppnå den beste bremseeffekten. I løpet av innkjøringsperioden, unngå intens kjøring.