Å oppdage graden av slitasje av oljetetning er et viktig skritt for å sikre sikker kjøring av kjøretøy. Oljeforsegling og ringer og pakningsprodusenter vil introdusere flere vanlige metoder for å oppdage graden av slitasje av oljetetning nedenfor.
Visuell inspeksjon er en enkel og intuitiv metode. Graden av slitasje blir bedømt ved å observere utseendet til oljetetningen og ringene og pakningen. Under normale omstendigheter skal tykkelsen på en ny oljetetning og ringer og pakning være rundt 10-12 mm. Når oljetetningen og ringene og pakningen bæres til 2-3 mm, kan det betraktes som erstattet.
Når kjøretøyet stoppet og håndbremsen trukket opp, berør overflaten på oljetetningen og ringene og pakningen med hånden. Ny oljetetning er vanligvis glatt og flatt. Hvis oljetetningen og ringene og pakningen er sterkt slitt, vil det være åpenbare støt og støt, og det vil være åpenbar friksjon når det berøres for hånd.
Oljetetningen og ringene og pakningstykkelsesmåleren er et profesjonelt måleinstrument som kan brukes til å måle tykkelsen på oljetetningen og ringene og pakningen nøyaktig. Når du er i bruk, sett inn tykkelsesmåleren inn i gapet på oljetetningen og ringene og pakningen og les tykkelsesdataene til oljetetningen og ringene og pakningen. Når tykkelsen på oljetetningen og ringene og pakningen når eller nærmer seg den spesifiserte minimumsverdien, bør oljetetningen og ringene og pakningen anses å erstattes.
Når oljetetningen og ringene og pakningen er sterkt slitt, vil støy oppstå. Dette er forårsaket av friksjonen mellom oljetetningen og ringene og pakningen og bremseskiven. Hvis du hører en hard skarp lyd eller en gurgling lyd under bremsing, er det sannsynlig at oljetetningen og ringene og pakningen har blitt kraftig slitt og må byttes ut i tide.
Bremsavstandsdeteksjonsmetoden er en mer intuitiv metode. I et trygt miljø blir slitasje av oljetetning bedømt ved å teste bremseavstanden til kjøretøyet. Under de samme forholdene, hvis bremseavstanden øker betydelig, betyr det at oljetetningen og ringene og pakningen har blitt kraftig slitt og må byttes ut i tid.
Hvis du mistenker slitasje av oljetetningen og ringene og pakningen, kan du gå til et profesjonelt verksted eller 4S -butikk for testing. De bruker vanligvis profesjonelt utstyr for å oppdage graden av slitasje av oljetetning og gi profesjonelle råd.
Det skal bemerkes at graden av slitasje av oljetetning også påvirkes av kjørevaner, veiremiljø og oljetetning og ringer og pakningsmaterialer. Derfor anbefales det å regelmessig sjekke graden av slitasje av oljetetning, finne problemer i tide og reparere og erstatte dem for å sikre kjøresikkerhet.