Hva er de daglige inspeksjonene av tørr dobbeltkobling?

Bruken av tørr dobbeltkobling har blitt mer og mer vanlig, og deretter øker også folks bruk av tørr dobbeltkobling. Derfor er det flere og flere produsenter som produserer dette produktet. Det er mange tørr dobbeltkobling. Hvis du vil være populær. Produsenter må tenke på å forbedre kvaliteten på produktene sine. La meg introdusere deg for kunnskapen om tørr dobbeltkobling.

Når du bruker en overføringskobling, må du sjekke gratis reise den tåler. Hvis et problem oppstår, må vi vurdere om avstanden som er tilbakelagt overstiger grensen. Kontroller om høyden på separasjonsspaken er konsistent og om den er for lav.
Snu separasjonsgaffelen under bilen slik at frontenden av separasjonsbæringen forsiktig hviler på den indre endeoverflaten av separasjonsspaken. Snu transmisjonskoblingen for en sving for å sjekke. Hvis den indre enden av separasjonsspaken ikke kan kontakte frigjøringslageret samtidig, betyr det at separasjonsspaken er feil. Høyden er inkonsekvent og bør justeres.
Hvis høyden på separasjonsspaken er konsistent, men separasjonen er fremdeles ufullstendig, må du sjekke spaken på høyden. Juster hver separasjonsspak til samme høyde. Hvis det kan skilles helt, betyr det at den opprinnelige justeringen var upassende eller overdreven slitasje. Etter å ha justert separasjonsspaken, må den frie reisen til transmisjonskoblingspedalen justeres.
Hvis separasjonen fremdeles er ufullstendig etter at justeringene ovenfor er normal, må du demontere overføringskoblingen for å sjekke om den drevne platen er installert bakover, om det er vanskelig å bevege Skruen er løs, og om den flytende tappen om den faller av.