Klager på overføringsstempelreparasjoner forårsaker plagsomme reparasjoner av selgere

Med den raske veksten av privat bileierskap, har klager på overføringstempelreparasjoner også gradvis økt. Jeg lærte av relevante kanaler at det er ganske mange triks bak vedlikeholdet av stempel og gjennomføringer.

Blant vedlikeholdsklager er skumle varer de mest alvorlige. Relevante kilder avslørte at de fleste av metodene er å erstatte de opprinnelige fabrikkdelene med fabrikk, men prisene belastes fremdeles til den opprinnelige fabrikkprisen. For eksempel er det tredje filteret av stempel og gjennomføringer, transmisjonsstempelkoblingsdeler, bremseklosser, etc. de vanligste problemene med substandardprodukter. Bruken av disse forfalskede reservedelene vil forårsake tidlig mekanisk skade på stempel og gjennomføringer, og i alvorlige tilfeller kan det føre til at noen deler blir skrotet. I andre tilfeller har produsenter av bildeler streng kontroll, og i noen reparasjonsbutikker ved veikanten vil de erstatte deler med forskjellige merker. Denne situasjonen forekommer også ganske mye.
Det er titusenvis av deler i et transmisjonsstempel. For øyeblikket har hver modell av overføringstempel på markedet generelt flere typer reservedeler, inkludert kjøretøymonterte deler, ekte deler, produsentspesifisert tilbehør, markedstilbehør og "tre NOS" -deler som ikke er tilgjengelige. Derfor skiller prisene på deler ofte flere ganger på grunn av ulik kvalitet og produsenter. Derfor er reparasjonsmarkedet ofte kaotisk. Produkter som tilbehør til overføring stempelkobling og bremsesystemkomponenter har ikke klare prislapper. Markedsprisene er kaotiske, slik at noen skruppelløse handelsmenn kan dra nytte av dem.