Momentomformersett er en av de viktigste komponentene i kjøretøyets sikkerhet, noe som direkte påvirker kjøretøyets bremseytelse og kjøresikkerhet. Derfor er levetid og erstatningsfrekvens av dreiemomentkonvertersett viktige problemer relatert til sikkerheten til sjåfører og passasjerer.
Først må du forstå hvordan dreiemomentkonvertersett fungerer. Momentomformersettbrems ved å generere friksjon gjennom kontakt med bremseskiven. Sammen med friksjon når du bremser, er slitasje på dreiemomentkonvertersettet uunngåelig. Tykkelsen på transmisjonsharddelene vil gradvis avta under bruk. Når de harde delene er slitt til en viss grad, må den byttes ut.
For det andre vil levetid og erstatningsfrekvens av dreiemomentkonvertersett bli påvirket av mange faktorer. Den første er kjørevaner og kjøremiljø. For eksempel, sammenlignet med kjøretøy som ofte kjører på motorveier, kan kjøretøy som kjører på urbane veier ha en lengre levetid på grunn av deres høyere kjørehastighet og lavere bremsefrekvens. For kjøretøyer som ofte kjører på overbelastede veier, slites momentkonvertersett raskere på grunn av hyppige bremseoperasjoner og kan trenge å være erstattet i kortere tidsperiode.
I tillegg er kjørevaner også en viktig faktor som påvirker levetid og erstatningsfrekvens av dreiemomentkonverteringssett. Operasjoner som plutselig bremsing og hyppig bremsing vil føre til akselerert slitasje av dreiemomentomformersettet. Derfor kan det å kjøre rasjonelt og unngå unødvendig plutselig bremsing forlenge levetiden til dreiemomentkonvertersettet.
En annen viktig faktor er materialet i dreiemomentkonvertersettet. Materialene i dreiemomentomformersettet inkluderer metalliske materialer og ikke-metalliske materialer. Metalliske materialer har god varmeledningsevne og er egnet for bremsearbeid under langsiktige høye temperaturforhold, men kan forårsake skade på bremseskiven; Ikke-metalliske materialer inkluderer organiske materialer og semi-metalliske materialer, som er relativt myke og forårsaker mindre slitasje på bremseskiven. Liten, men lett å myke opp ved høye temperaturer, kan bremseytelsen reduseres. I henhold til de faktiske behovene til bileiere, kan de velge overføring av harde deler som passer deres kjøretøy og kjøremiljø, og dermed forlenge levetiden.
I tillegg er inspeksjonen og vedlikeholdet av momentomformersett også nøkkelen til å sikre deres normale drift og forlenge levetiden. Kontroller regelmessig tykkelsen og slitasje av de harde delene, samt om transmisjonsharddelene og bremseskiven er ujevn slitt. Hvis noen avvik blir funnet, kan du reparere og erstatte dem i tide.
For å oppsummere, bestemmes erstatningsfrekvensen av dreiemomentkonverteringssett omfattende basert på faktorer som tykkelsen på transmisjonshard delene, bruksgrad, kjørevaner og kjøremiljø. Under normale omstendigheter er levetiden til dreiemomentkonvertersettet omtrent 30 000 til 60 000 kilometer. For å sikre kjøresikkerhet, anbefaler imidlertid produsenter av overføring av harde deler regelmessig å sjekke slitasje av dreiemomentkonverteringssett under kjøring, og erstatte dreiemomentkonverteringssett på rettidig måte i henhold til den faktiske situasjonen. Spesielt når det er funnet at de harde delene av transmisjonen er alvorlig slitt, ikke forsinker erstatning bare for å spare penger. , rettidig tiltak må iverksettes. For å sikre kjøresikkerhet og forlenge levetiden til dreiemomentkonvertersettet, bør bileiere ta vurderinger og beslutninger basert på faktiske forhold og produsentanbefalinger.
