Hvordan du opprettholder overføringssmjæren

Overføringskive er viktige bremsesystemer, og vedlikeholdsarbeid er viktig. Hvordan du opprettholder transmisjonsremsen.

Når kjøretøyet har reist 40 000 kilometer eller mer enn 2 år, er de harde delene av transmisjonen utslitt. Det er nødvendig å sjekke forsiktig og regelmessig for å se om tykkelsen på transmisjonsharddelene er redusert til en mindre grense. Hvis den har nådd grensen, må de harde delene på transmisjonen byttes ut. Under normale kjøreforhold bør de harde delene av transmisjonen sjekkes en gang hver 5.000 kilometer. Ikke bare skal den gjenværende tykkelsen kontrolleres, men også skoens slitasje, om graden av slitasje på begge sider er den samme, og om returen er gratis.
1. Unngå nødbremsing
Nødbremsing kan forårsake store skader på overføringskrisen. Derfor, når du kjører normalt, bør du ta hensyn til sakte bremsing, eller bruke punktbremsemetoden for å bremse, slik at slitasje av transmisjonskliv er relativt liten.
2. Vær oppmerksom på lyden av transmisjonsklev
Hvis du hører lyden av slipende jernark etter normal bremsing mens du kjører, betyr det at de harde delene har slitt bremseskiven. De harde delene av overføringen må byttes ut umiddelbart, og skaden på bremseskiven må kontrolleres nøye.
3. Reduser frekvensen av bremsing
Når du kjører normalt, bør du utvikle en god vane med å redusere bremsing, det vil si at du kan bruke motorbremsen til å redusere hastigheten, og deretter bruke bremsen for å bremse ned eller stoppe ytterligere. Når du kjører, kan du gå ned mer for å oppnå retardasjon.
4. Juster regelmessig hjulene
Når kjøretøyet har problemer som avvik, bør kjøretøyet justeres i tide for å unngå skader på kjøretøyets dekk, og det vil føre til overdreven slitasje av de harde delene på den ene siden av kjøretøyet.
5. Vær oppmerksom på innkjøringen når du bytter overføringsskive
Når kjøretøyet er erstattet med en ny overføring harde deler, må du huske å tråkke på bremsene flere ganger for å eliminere gapet mellom skoen og bremseskiven, noe som får en fot til å ikke bremse, for å unngå ulykker. I tillegg tar det 200 kilometer med innkjøring for å oppnå den beste bremseeffekten. De nylig erstattede transmisjonene harde deler må kjøres med forsiktighet.