Som vi alle vet, har biler blitt popularisert i allmennheten. I utgangspunktet vil hver husstand ha en bil. Kvaliteten på transmisjonsremsen er nært knyttet til sikkerheten til menneskene i bilen. I dag vil produsenter av harde deler fortelle deg om flere problemer om overføringskive som ikke kan ignoreres!
1. Hvordan redusere slitasje av transmisjonsovertredelseskiven
Under normale omstendigheter er kjøring på motorveien ikke bare mer økonomisk og drivstoffeffektiv, men sparer også transmisjonskrisen. Imidlertid, hvis du sjelden kjører i høye hastigheter og ofte løper i sentrum, er det noen måte? Så lenge du kontrollerer din kjørerytme, for eksempel å slippe gasspedalen på forhånd for å bremse på forhånd, hvis du kontrollerer den ordentlig, trenger vi ikke å tråkke på bremsene mesteparten av tiden. Med så gode kjørevaner vil ikke levetiden til overføringsskiven være et stort problem, og dette vil ikke overstige sikkerhetsgrensen for bilen. Selvfølgelig sparer sparing, men du må fortsatt fokusere på sikkerhet, og ikke lagre transmisjonskrisen, noe som vil føre til alvorlige sikkerhetsproblemer.
2. Kontroller graden av slitasje av transmisjonskrisen regelmessig
Siden alle kjørevaner og kjøreforhold er forskjellige, er hyppigheten av bruk av bremser annerledes. Så langt har ingen selskaper vært i stand til å oppsummere samsvarsreglene 100%, hvor mange kilometer eller hvor mye tid det tar å erstatte girkassen. Da er den effektive måten å ta hensyn til og sjekke slitasje av de harde delene i den daglige prosessen med å bruke bilen. Så lenge du føler at bremsene er myke eller føler deg dårlige når du tråkker på bremsene, kan du sjekke slitasje av de harde delene så snart som mulig og erstatte de harde overføringsdelene i tide.
3. Vær oppmerksom på advarselssignalene utstedt ved overføringssmjær
Generelt sett, når du kjører til 60 000 eller 70 000 kilometer, kan du vurdere å erstatte en overføring harde deler. Selvfølgelig blir tjenesten etter salg mer og mer avansert nå. 4S -butikker vil straks minne deg om graden av slitasje. Generelt, med 60 000 kilometer, lar 4S -butikker deg erstatte de harde delene av hele bilen. Samtidig, når du er kjent med betydningen av forskjellige advarselslys for dashbordet, kan du raskt ta hensyn til problemene med transmisjonskrisen. Selv om noen avanserte biler ikke har varsellamper, hvis du hører en plystrende lyd eller metallfriksjonslyd når du tråkker på bremsene, kan du stoppe umiddelbart og sjekke de harde delene.