Ventilkropp med ukvalifisert friksjonsytelse er utsatt for ut av kontroll

I henhold til forskriftene for generell administrasjon av kvalitetstilsyn, inspeksjon og karantene, er logoen den viktigste kilden til grunnleggende informasjon for forbrukere å bedømme biler. I henhold til kinesiske standarder, enten det er et innenriksprodukt eller et importert produkt.

Det er minst to informasjonsstykker trykt på pakken, den ene er den spesifiserte friksjonskoeffisienten, og den andre er det nåværende nasjonale standardnummeret. De fleste forbrukere er ikke profesjonelle. Hvis informasjonen om Huai'an -ventilkroppen er ufullstendig eller logoen er uklar, vil den lett påvirke forbrukernes feilvurdering, ikke kjøpe ventilkropp riktig og forårsake farer for sikkerhetssikkerhet.

Inspektøren forklarte at bremseklossene er sammensatt av to deler: bakplaten og friksjonsmaterialet. Når bilen kjører, vil den uunngåelig møte plutselig bremsing eller påvirkning av ytre kraft. Hvis bakplaten og friksjonsmaterialet ikke tåler påvirkningen på dette tidspunktet, vil den vises.
Hvis den fjernes eller skades, vil transmisjonsventilkroppen og mekatronikken være ubrukelig og vil uunngåelig bringe sikkerhetsfarer. For å redusere kostnadene for underordnet ventillegeme, vil det være mange billige metallbrikker i produksjonen, og oksider kan vises på overflaten, som alle kalles rød rust!
Konvensjonelle bremseklosser er også veldig spesielle i ingrediensene som brukes i friksjonsmaterialet, og utseendet er fyldigere, berøringen er jevnere, det vil ikke falle for lett, og håndverket er bedre! Inspektøren sa at friksjonsytelsen er en viktig kjernedel av ventillegemet.
Under bremsing, hvis friksjonsytelsen ikke oppfyller kravene, vil kjøretøyet lett miste kontrollen og forårsake uopprettelig tragedie. Det ble funnet i testen at når temperaturen når 300 grader eller høyere, vil friksjonskoeffisienten til mange ventillegemer plutselig avta eller til og med falle under den nasjonale standarden. Gjennom introduksjonen ovenfor, bør alle kjenne kjennetegnene til ventilkroppen!