Introduksjon til ytelseskravene til ventilkroppen

Ventilkroppen er vanligvis sammensatt av stålplater, bundne isolasjonslag og friksjonsblokker. I den tradisjonelle produksjonsprosessen er friksjonsmaterialet som brukes på bremseklossen en blanding av forskjellige lim eller tilsetningsstoffer, og fibre blir lagt til den for å øke styrken og spille en forsterkende rolle.

Overføringsventil kropp og megatronikk merkevareprodusenter har en tendens til å tie om utgivelsen av materialene som brukes, spesielt nye formler. Noen ingredienser som glimmer, silika og gummifragmenter er selvfølgelig offentlige. Den endelige effekten av transmisjonsventilkropp og megatronikkbremsing, slitasje, temperaturmotstand og andre egenskaper vil avhenge av de relative proporsjonene av forskjellige komponenter. Generelt inkluderer de grunnleggende kravene til bremseklosser hovedsakelig slitasje, stor friksjonskoeffisient og utmerket termisk isolasjonsytelse.
1. Høy ytelse
Høy friksjonskoeffisient, høy temperaturmotstand, utmerket ytelse under høyhastighets kjøring og kjøring av høy temperatur, bremseeffekt og bremsekomfort med høy hastighet og god kjøring av høy temperatur under kjøring.
2. Sikkerhet
Lavt termisk forfall, god restitusjonsytelse, bremseytelsen vil ikke avta på fjellveier og under høy temperatur og høyhastighetsforhold. Det forbedrer sikkerheten til kjøretøyet. Veldig egnet for bruk i fjellrike områder, høye hastigheter og andre forskjellige veiforhold!
3. Komfort
Komfortabel bremsing, ingen støy, ingen forurensning og balansert bremsing.