Trenger også ventilkroppen innkjøring?

August 02, 2024

Etter å ha erstattet en ny transmisjonsventil kropp og mekatronikk, er det nødvendig å innkjøre for å øke kontaktområdet mellom transmisjonsventilkroppen og mekatronikken og bremseskiven, slik at bremseeffekten kan bli bedre.

Bremseklossene og bremseskivene i bilen er forbruksvarer. Når vi tråkker på bremsepedalen, vil bremseklossene og bremseskivene på bilen gradvis konsumere i friksjon. Når slitasjen når grensen, må de byttes ut. Etter å ha erstattet en ny transmisjonsventil kropp og mekatronikk, klarer ikke kontaktflaten mellom transmisjonsventilkroppen og mekatronikk og bremseskiven å oppnå effektiv kontakt.

Dette påvirker bremseytelsen, og den såkalte "ikke i stand til å bremse" -situasjonen vil oppstå. Derfor, etter å ha erstattet en ny transmisjonsventil kropp og mekatronikk, er det nødvendig å innkjøre for å øke kontaktområdet mellom transmisjonsventilkroppen og mekatronikken og bremseskiven, slik at bremseeffekten kan bli bedre. Følgende transmisjonsventilkropps- og mekatronikkprodusenter vil vise deg hvordan du innkjører ventilkroppen.

Etter innkjøring vil den nylig erstattede transmisjonsventilkroppen og mekatronikken passe bedre til bremseskiven, slik at bremseytelsen kan brukes fullt ut. De ofte brukte metodene er som følger: Velg et sted med gode veiforhold og få biler å løpe inn; akselerere til 60-80 km/t, trinn lett på bremsene med middels kraft for å redusere hastigheten til omtrent 10-20 km/t; Slipp bremsene og kjør noen kilometer for å la transmisjonsventilen og mekatronikken og skivetemperaturen avkjøles litt; Gjenta trinnene ovenfor flere ganger til bremsen føles behagelig.

Tidligere

neste

Kontakt oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Bedriftsnyheter