Forskjellen mellom servicebremsen og parkeringsbremsen av våt dobbeltkobling
August 23, 2024
Forskjellen mellom servicebremsen og parkeringsbremsen av våt dobbeltkobling er om det er en håndbrems eller en fotbrems.
1. Servicebremsen til våt dobbeltkobling er en fotbrems, og parkeringsbremsen er en håndbrems. Servicebremsen til våt dobbeltkobling er en brems. Under kjøreprosessen med våt dobbeltkobling, brukes transmisjonskoblingsservicebremser (fotbremser) vanligvis for å lette retardasjon og parkering under fremoverprosessen. Parkeringsbremsen er bremsen som brukes når bilen er stasjonær.
2. Parkeringsbremsen er det vi vanligvis kaller en håndbrems. Nå er mange biler utstyrt med manuelle bremser. Etter at bilen stoppet stabilt, brukes den til å stabilisere bilen for å unngå ulykker forårsaket av tyveri når bilen er parkert i en skråning.
3. Funksjonen til servicebremsen til en overføringskobling er å bremse eller stoppe bilen mens den kjører. Den bremseeffekten er at friksjonen av transmisjonskoblingen genererer motstand på alle fire hjul samtidig, mens parkeringsbremsen til hovedkjøretøyet brukes etter parkering.
4. Med mindre servicebremsen til en overføringskobling mislykkes, kan den brukes av og til. Bremsekraften er mye mindre enn for servicebremsen til en overføringskobling. Den har bare en liten friksjonsplate på bakhjulet for å fungere som motstand.
5. Den vanlige håndbremsen er vanligvis plassert i den hengende posisjonen til førerens høyre hånd for enkel bruk. Noen automatiske overføringsbiler på markedet har en fotbrems med samme funksjon som håndbremsen som er satt på utsiden av førerens venstre fot, og noen avanserte biler er også utstyrt med et elektronisk parkeringsbremsesystem.