Unormale forhold før svikt i stålplate

October 09, 2024

Hva skal jeg gjøre hvis stålplaten som er i bruk er unormal? Hva er de unormale forholdene på stålplaten før feilen? Følgende stålplateprodusenter vil forklare deg.

1. Unormal bremsestøy er hovedsakelig friksjonslyden mellom brann og stålplate og bremseskiven. Mange bileiere vil finne åpenbare unormale lyder når de tråkker på bremsene etter å ha vasket bilen eller regner. Dette er et normalt fenomen, fordi bremseskiven vil bli varm etter bruk og krympe når det er kaldt. Men hvis den unormale bremselyden vedvarer, kan det være at stålplaten er tynning, bakplaten bærer bremseskiven, og stålplaten er hard. Derfor, når dette skjer, må tykkelsen på stålplaten først sjekkes for å unngå sikkerhetsulykker.

2. Bremsen avviker fra banen, noe som er mer alvorlig. Fenomenet bremseavvik er at rattet åpenbart er partisk til den ene siden når eieren tråkker på bremsen. Hovedårsaken til dette er at bremsforet er delvis slitt, eller at det er et problem med bremsesylinderen. Spesielt når du kjører i høy hastighet, er det veldig farlig, så når dette skjer, må du gå til verkstedet for inspeksjon umiddelbart.

3. Bremsen blir hard, noe som er et vanlig fenomen. For tiden er de fleste bilbremseforsterkersystemer vakuumforsterkere. Når vakuumforsterkeren mislykkes eller bremsene ofte blir tråkket på, er bremsene hjelpeløse og trinningen er som en murstein. Hvis du har dette problemet, kan du gå til reparasjonsstasjonen for å sjekke om du virkelig er bekymret.

4. Strøket til bremsepedalen blir lengre, og bremsepedalens slag blir lengre. Kort sagt, du kan tråkke på bremsen med en fot før du tråkker på den, og du må trå til den til bunnen etter at hjerneslaget blir lengre til det er effektivt. Hovedårsakene kan være at det er luft i bremsesystemet, mangel på bremsevæske, alvorlig lekkasje og alvorlig slitasje av bremsforingen. Når dette skjer, må du gå til verkstedet for inspeksjon i tide.

5. Rebound når du tråkker på bremsen, som manifesteres som øvre fot vil rebound når du tråkker på bremsepedalen. Hovedårsaken er at overflaten på bremseskiven og bremseblokken er ujevn og stålkanten er deformert. Det anbefales å sjekke overflaten på bremseskiven først. I tillegg vil det å erstatte bremsevæsken hvert annet år bidra til å opprettholde bremsesystemets funksjon.

Tidligere

neste

Kontakt oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Bedriftsnyheter