Hvordan sjekke om bilbremsene er ute av orden

October 10, 2024

Bremsesvikt er et vanlig problem som mange bileiere møter når de bremser. Når dette skjer, vil mange mennesker få panikk. Derfor ligger nøkkelen til å unngå dette problemet i normalt vedlikehold. Nå vil produsenten av bilbremsepute lære deg flere måter å sjekke bremseklossene på.

1. Se på tykkelsen

Tykkelsen på stålplaten er vanligvis omtrent 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvis bli tynnere når friksjonen fortsetter under bruk. Profesjonelle teknikere antyder at når tykkelsen på brannen og stålplaten bare er 1/3 av den opprinnelige tykkelsen (ca. 0,5 cm), bør eieren øke frekvensen av selvforsyning når som helst og være klar til å erstatte den.

På grunn av utformingen av hjulnavet har selvfølgelig ikke forskjellige modeller betingelser for visuell inspeksjon, så dekket må fjernes for å fullføre det.

Det er et hevet merke på begge sider av hvert bremseforing. Tykkelsen på merket er omtrent to til tre millimeter. Dette er også grensen for å erstatte den tynne bremseskiven. Hvis tykkelsen på bremsforet er parallelt med dette merket, må det byttes ut.

Derfor, når tykkelsen på bremsforet er nær merket, må eieren observere og forberede seg når som helst, men hvis dekket ikke er fjernet, er det vanskelig å observere nøyaktig med det blotte øye. For tiden, når brann- og stålplaten er for tynn, er mange instrumenter utstyrt med håndbremselys. I følge spørsmålene er det mer praktisk enn selvkontroll.

2. Lytt til lyden

Hvis lysbremsen lager en hard lyd av "jerngni-jern" (dette kan også være forårsaket av innkjøring av brann og stålplate i begynnelsen av installasjonen), må brann- og stålplaten skiftes ut umiddelbart. Siden grensemerkene på begge sider av bremsedammen direkte gnir bremseskiven, kan det bevises at bremsedammen har overskredet grensen.

I dette tilfellet, når du bytter ut bremsfor, er det nødvendig å samarbeide med inspeksjonen av bremseskiven. Når denne lyden oppstår, blir bremseskiven vanligvis skadet. Selv om en ny brann og stålplate byttes ut, kan ikke støyen elimineres. I alvorlige tilfeller må bremseskiven byttes ut.

I tillegg vil harde flekker vises på en underordnet stålplate, som også vil gi unormal støy. Generelt sett vil den unormale støyen som genereres av denne metoden forsvinne og forsvinne etter en periode.

3. Føler intensiteten

Hvis bremsene er for anstrengende, kan brannen og stålplaten i utgangspunktet miste friksjonen, og den må byttes ut på dette tidspunktet, ellers vil det føre til en alvorlig ulykke.

Tidligere

neste

Kontakt oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Bedriftsnyheter