Problemer med å erstatte oljetetning
October 15, 2024
Oljetetning har vanligvis 2 stykker, 1 stk utenfor bremseskiven og 1 stk inni. Etter å ha fjernet den gamle oljetetningen og ringene og pakningen og sammenlignet den med den nye oljetetningen og ringene og pakningen, vil du oppdage at den gamle oljetetningen og ringene og pakningen åpenbart er mye tynnere.
Neste trinn er å skyve stempelet i bremsesylinderen tilbake. Fordi den nye oljetetningen og ringene og pakningen er tykkere enn den gamle oljetetningen og ringene og pakningen, hvis stempelet ikke er plassert på sylinderen, vil sylinderen ikke kunne klemme den nye oljetetningen og ringene og pakningen.
Dette krever et Push-Back-verktøy for stempel. Installer stemplet push-back-verktøyet i sylinderen, støtt stempelet og vri deretter håndtaket for å skyve stempelet tilbake.
Før du installerer bremseklossen, anbefales det å rengjøre monteringsbraketten på bremseskiven fordi det er mye bremsepulver på braketten. Hvis den ikke rengjøres, er ikke bremseklossen lett å sitte fast når bremseklossen er tråkket på.
Rengjør bremsesylinderen og klem bremseklossen. Hvis det er en alarmlinje, koble alarmlinjen,/skru deretter tilbake på sylinderen. Selv om bremseklossen er installert.
Bruk deretter foten til å tråkke på bremsen flere ganger til du ikke kan tråkke på den. Dette for å lage stempelet til sylinderen som nettopp har blitt presset tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Hva du skal gjøre etter det er å løpe i den nye oljetetningen og ringene og pakningen. Finn en vei med få mennesker, kjør bilen til 80,90 kilometer i timen, og tråkker deretter sakte på bremsene, frem og tilbake flere ganger, la oljetetningen innkjøre, og oljetetningen er ferdig!