Overføring ringer friksjonsblokk slagg eller faller av
October 31, 2024
Den skadede platen her refererer til den skadede platen når overflaten på bremseskiven er glatt og flat. I tillegg til transmisjonsringene som klemmer fremmedgjenstander under kjøring, er det også forårsaket av ujevn blanding under produsentens produksjonsprosess. På grunn av kostnadsgrunner er faktisk bremseskiven hardheten ikke så god som før. Selv den originale bremseskiven er generelt ikke så god som før. Dette gjør semi-metall oljeforsegling og ringer og pakning spesielt utsatt for skader. Så lenge det er en liten riper, det vil si at riperdybden ikke overstiger 1 mm, er det ikke nødvendig å erstatte platen. Bare glatt platen og fortsett å bruke den.
(1) Hvis friksjonsblokken ikke endrer farge og slagger, er det et produktkvalitetsproblem. Den skal erstattes med en ny.
(2) Friksjonsblokken slagger eller faller av etter å ha endret farge. Årsakene kan deles inn i følgende:
Bremseliperen går ikke tilbake til sin posisjon. Hvis bremseklave ikke går tilbake til sin posisjon på lang tid, vil temperaturen på transmisjonsringene være for høy, noe som får friksjonsmaterialet til å brenne og forverres, eller limet til å mislykkes. I dette tilfellet blir friksjonsmaterialet rødt eller gult. Dette er ikke et produktkvalitetsproblem, men en ny plate må byttes ut og bremseklave må repareres.
Langvarig bremsing forårsaker slagg eller faller av. Denne situasjonen forekommer oftere i fjellrike områder og oftere på motorveier. I fjellrike områder, på grunn av de bratte bakkene og lange veiene, bruker erfarne sjåfører poengbremsing for å gå nedoverbakke, men nybegynnere bremser ofte kontinuerlig i lang tid, noe som lett kan føre til at filmen brenner ut, slagg og faller av. Fargen på denne typen slagg og fall av vil også bli rød eller gul. I tillegg kjører den på motorveien.
Fordi veien er god og bilen er god, kjører sjåførene ofte i hastigheter som overskrider sikker hastighet på 110 kilometer i timen, noen ganger når til og med mer enn 200 kilometer. I en nødsituasjon mister punktbremsing ofte effekten og det kreves kontinuerlig bremsing. Denne langsiktige bremsen får ofte filmen til å brenne ut, slagge og falle av. Fargen på filmen vil også bli rød eller gul.