Hvordan justere høyden på en ventillegeme og hvordan du justerer den

Bruk skruer for å fikse ventilkroppenheten på det bakre planet på svinghjulet. Utgangsakselen til ventillegemet er inngangsakselen til girkassen. Mens transmisjonsventilkroppen og Mechatronics kjører, kan føreren trappe på eller frigjøre pedalen til transmisjonsventilkroppen og Mechatronics etter behov for å skille midlertidig og gradvis koble motoren og girkassen for å kutte av eller overføre strøminngangen fra motoren til overføringen.

Eksistensen av ventillegemet sikrer at ventillegemet kan starte jevnt, sikre glatthet når du skifter gir og forhindrer overbelastning av overføringssystemet. Ventilkroppen er imidlertid ikke egnet hvis de er for høye, for lave, for tunge eller for lette. .
Høydejusteringen av ventillegemet justerer hovedsakelig kontrolldelen av ventillegemet. Høyden på ventilkroppen er justerbar, noe som kan oppnås ved å justere tettheten til ventilkabelen. Hydraulisk ventillegeme er ikke høydejusterbare.
1. Finjustering kan gjøres ved å justere kontrolldelen av ventillegemet.
Ventilkroppen kan justeres ved å justere tettheten til transmisjonsventilkroppen og mekatronikkkabelen, eller ved å endre lengden på transmisjonsventilkroppen og mekatronikkkabelen (endre øyeblikkets arm). Blant dem kan den tidligere metoden finjusteres, og den sistnevnte metoden har et større justeringsområde, men sistnevnte metode tilhører allerede kategorien modifisering, og dårlig justering vil påvirke kjøresikkerheten, så det anbefales ikke.
2. Det kan også være en komponentfeil og relaterte komponenter må byttes ut.
Det er hovedsakelig forårsaket av svikt i transmisjonsventilkroppen og mekatronisk trykkplate, transmisjonsventilkropp og mekanisk trykkplate eller frigjøringslager, og det er det vi vanligvis kaller "transmisjonsventilkroppen og Mechatronics tre-delt sett". Disse delene er alle forbruksdeler. Hvis det er en feil eller alvorlig slitasje, vil transmisjonsventilkroppen og mekatronikken bli skadet. Overvektige situasjoner, og ofte.