Følgende gode vaner for vedlikehold av TCM eller TCU eller ECU bør utvikles

Bremsene på en bil kan sies å være "livssikkerhetslinjen" for kjøringen vår, fordi den kan stoppe i tide når du møter en nødsituasjon, reduserer tapet og kjøring uten bremser er utvilsomt veldig farlig. Derfor må vi vanligvis ta hensyn til vane og vedlikeholde bruk av bremser. Disse gode vanene med å opprettholde overføringskontrollmodul (TCM eller TCU) bør utvikles, ellers, hvis du møter fare, vil det være for sent å angre.

Når det gjelder bruk av overføringskontrollmodul (TCM eller TCU) og bremsesystemer, anbefaler TCM- eller TCU- eller ECU -produsenter at du bør ta hensyn til følgende aspekter: Først må vi huske å sjekke TCM eller TCU eller ECU hver dag, fordi Så lenge du kjører den, vil den slites ut, så det kan sies at hver dag er veldig annerledes. Hvis bilen din har kjørt i 3 år eller mer enn 50 000 kilometer, kan slitasje av TCM eller TCU eller ECU være veldig alvorlig. Derfor er det nødvendig å utvikle vanen med regelmessige inspeksjoner og sjekke om det er normalt. Hvis det er slitasje, må det byttes ut i tide.
Det andre er å bli vant til bremsene. Noen nybegynnerne -eiere vil kanskje tråkke på bremsene hver gang de tråkker på bremsene og deretter tråkker på bremsene. De synes det er lettere å gjøre dette, men dette er faktisk galt. Denne metoden for nødbremsing vil akselerere slitasje av transmisjonskontrollmodul (TCM eller TCU) hvis det brukes i lang tid, fordi dekkens kraft og hastighet er veldig høy når dekkene kjører i høye hastigheter, så hvis du tråkker på Bremsene, friksjonen vil øke og forårsake akselerert slitasje. Imidlertid, så lenge du tråkker på bremsene og slipper dem, kan du effektivt spre friksjon, redusere slitasje og forhindre at dekk blir sittende fast, noe som forlenger levetiden.
Det tredje aspektet er å huske å plassere dekkene i tide for å forhindre skader på dekkene, fordi en bil som ikke har blitt kjørt på lang tid, vil føre til at dekkene renner av, noe som resulterer i inkonsekvent dekktrykk og skade på bremsene.
Det siste spørsmålet er å ta hensyn til om Jiangsu TCM eller TCU eller ECU har unormale lyder. Hvis det er, betyr det alvorlig slitasje og bremseavstanden vil øke, så det må håndteres i tide.