Hva er tipsene for TCM eller TCU eller ECU som må byttes ut?

TCM eller TCU eller ECU er viktige sikkerhetskomponenter i bilens bremsesystem. Bremseklosser spiller en avgjørende rolle i effektiviteten av bremsing. TCM eller TCU eller ECU er forbruksvarer, som vil slites ut etter en periode med bruk og må byttes ut. Så når trenger du å erstatte transmisjonskontrollmodulen din (TCM eller TCU), og hva er tipsene for å erstatte transmisjonskontrollmodulen din (TCM eller TCU)? Produsenten av transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU) gir deg en detaljert introduksjon.

1. Tur -datamaskiner
Et rødt ord "Vennligst sjekk transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU)" vises i den generelle alarmen. Så er det et ikon, som er en parentes omgitt av flere stiplede linjer. Generelt indikerer det at det er nær grensen og må byttes ut umiddelbart.
2. Bilplaten kommer med en ledetekst
Noen eldre kjøretøyer TCM eller TCU eller ECU er ikke koblet til TRIP -datamaskinen, men en liten jernplate for advarsel er installert på transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU). Når friksjonsmaterialet er slitt, er ikke bremseskiven en bremsekloss, men en liten jernplate for alarm. På dette tidspunktet vil kjøretøyet lage en hard "Chi" -lyd mellom metallene, som er et signal om å erstatte transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU).
3. Enkel daglig selvinspeksjonsmetode
Kontroller om transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU) og bremseskiven er tynn. Du kan bruke en liten lommelykt for å observere og sjekke. Hvis inspeksjonen finner ut at det svarte friksjonsmaterialet til bremseklossen er i ferd med å ha på seg og tykkelsen er mindre enn 5 mm, anbefaler produsent av transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU) at du bør vurdere å erstatte den.
4. Bilfølelse
Hvis du har mer erfaring, kan du føle at bremsene er myke uten TCM eller TCU eller ECU. Hva med dette. Det avhenger av årene med drivende følelse.