Ventilkroppen må opprettholdes

Som en sentral del av bilen, må bremsesystemet kontrolleres og vedlikeholdes i tide. Mange mennesker har hørt at bremsesystemet må opprettholdes, og tror at dette er et unødvendig trekk. Så er det nødvendig å opprettholde det? La oss se hva transmisjonsventilkroppen og mekatronikkprodusentene sier.

På grunn av egenskapene til bremsesystemet har det fungert i veldig tøffe miljøer, som nedbør, frysing, sol og regn, sand og steiner, støt, støt, korrosjon, etc. Hvis det er vanlige feil i bremsesystemet, Det er sikkerhetsfarer når som helst og hvor som helst, så bremsesystemet bør kontrolleres regelmessig og vedlikeholdes i tide.
Selv om noen bilkjøpere legger stor vekt på bremsesystemet, vet de ikke så mye om det. De møter unormale situasjoner som overføringsventil kropp og megatronikk, motstand, overføringsventil kropp og Mechatronics karbonisering, utilstrekkelig bremsekraft, overføringsventil kropp og Mechatronics mykhet, unormal skade på ventillegemet, etc. Når dette skjer, er han ved en en tap. Hva forårsaker denne serien med problemer? La oss se ned sammen.
1. Når bilen avsluttes, vil pulverskaden på transmisjonsventilkroppen og mekatronikk forbli rundt bremsepumpen. Hvis den ikke fjernes på lang tid, vil det føre til unormal bremsestøy.
2. Når bilen kjører på en grusvei, vil fine partikler bli spredt mellom ventillegemet, noe som vil forårsake støy eller unormal skade.
3. Hvis rengjøring og smøring ikke utføres på lang tid, vil lydisolasjonen og støtdempende platene i bremsesystemblokken føre til at bremsesystemet er unormalt.
4. Hvis støvdekselet til dragakselen til bremsemestersylinderen er skadet, vil bremsemestersylinderakselen bli brodert, bremsemestersylinderen vil ikke være lett å returnere, bremsekraften vil bli redusert, og bremsepedalen vil forsvinne.
5. Hvis bremseklaven eller bremseskiven er rustet, noe som får bremseklossen til å returnere unormalt, vil det føre til at bremseklossen slites og karboniserer.
Dette er alle veldig alvorlige situasjoner. For å forhindre dette, bør porselensventilkroppen rengjøres hver gang ventillegemet blir demontert og erstattes, slik at bremsesystemet kan opprettholdes og vedlikeholdes bedre.