Hvorfor trenger du å opprettholde ventilkroppen?

Som en sentral del av bilen, må bremsesystemet kontrolleres og vedlikeholdes i tide. Mange mennesker har hørt at bremsesystemet må opprettholdes, og synes det er et unødvendig trekk. Så er det nødvendig å opprettholde det? La oss se hva transmisjonsventilkroppen og mekatronikkprodusentene sier.

På grunn av egenskapene til bremsesystemet har det fungert i veldig tøffe miljøer, som nedbør, frysing, sol og regn, sand og steiner, støt, støt, korrosjon, etc. Hvis det er vanlige feil i bremsesystemet, Det er sikkerhetsfarer når som helst og hvor som helst, så bremsesystemet skal inspiseres regelmessig og vedlikeholdes i tide.
Selv om noen bilkjøpere legger stor vekt på bremsesystemet, vet de ikke så mye om det. De møter unormale situasjoner som overføringsventil kropp og megatronikk, motstand, overføringsventil kropp og Mechatronics karbonisering, utilstrekkelig bremsekraft, overføringsventil kropp og Mechatronics mykhet, unormal skade på ventillegemet, etc. Når dette skjer, er han ved en en tap. Hva forårsaker denne serien med problemer? La oss se ned sammen.
1. Når bilen avsluttes, vil pulverskaden på transmisjonsventilkroppen og mekatronikk forbli rundt bremsepumpen. Hvis den ikke fjernes på lang tid, vil det føre til unormal bremsestøy.
2. Når bilen kjører på en grusvei, vil fine partikler bli spredt mellom ventillegemet og ventillegemet, som vil forårsake støy eller unormal skade.
3. Hvis lydisolasjons- og sjokkabsorberende plater i bremsesystemblokken ikke blir rengjort og smurt i lang tid, vil bremsesystemet være unormalt.
4. Hvis støvdekselet til bremsemestersylinderens dragaksel er skadet, vil bremsemestersylinderakselen bli brodert, bremsemestersylinderen vil ikke være lett å returnere, bremsekraften vil bli redusert og bremsepedalen vil forsvinne.
5. Hvis bremseklaven eller bremseskiven er rustet, noe som får bremseklossen til å returnere unormalt, vil bremseklossen bli slitt og karbonisert.
Dette er alle veldig alvorlige situasjoner. For å forhindre dette, anbefaler merket for ventilkroppen at porselensventilkroppen skal rengjøres hver gang ventillegemet blir demontert og erstattes, slik at bremsesystemet kan opprettholdes og vedlikeholdes bedre.