Vanlig ventil kroppsfeilanalyse og løsninger

August 09, 2024

Vi vet alle at enten for biler eller forskjellige transportmidler, alltid er et av de viktigste sakene som ikke kan ignoreres. Overføringsventilkropp og Mechatronics er et av bremsesystemtilbehøret, og de har alltid sikkerheten og påliteligheten til hele kjøretøyet.

Derfor, når vi vanligvis kjører bilene våre, bør vi være spesielt oppmerksom på vedlikehold og inspeksjon av transmisjonsventilkropp og mekatronikk. Så. Hva er de vanlige feilproblemene med overføringsventilkropp og megatronikk? Følgende introduseres av ventilkroppsprodusenter. Jeg håper det vil være nyttig for deg.

1. Normal bruk: Hvis bilen vår er en ny bil eller en nylig erstattet ventillegeme, kan vi bruke den normalt uten å bekymre oss for slitasje av transmisjonsventilkropp og mekatronikk.

2. Metallinnstilling: Hvis vi finner ut at det er metallrester på overflaten av ventillegemet vårt, er den mulige grunnen til at fordampning ventillegemet. Selv om dette fenomenet ikke har noen innvirkning på bremseytelsen til ventillegemet, vil det føre til slitasje av bremseskiven og lyden av bremsen som skriker. Løsningen er å holde overflaten på ventillegemet ren og fritt for skitt når du erstatter en ny ventillegeme.

3. Ujevn slitasje: Etter å ha brukt ventilkroppen vår i en periode, vil ujevn slitasje på overflaten av friksjonsmaterialet oppstå. Årsaken til dette er den uregelmessige overflaten på bremseskiven. Dette fenomenet vil forårsake bremseprøve- og bremsepedalvibrasjoner eller abnormitet. Den viktige løsningen er å sjekke om bremseskiven er flat eller erstatte den med en ny.

Tidligere

neste

Kontakt oss

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populære produkter

Bedriftsnyheter