Betalings type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Havn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr.: DL501/0B5
Merke: Pro
emballasje: pappeske
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Opprinnelsessted: Kina
Havn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalings type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Funksjonen til clutchfire -platen er å overføre motorens strøm til transmisjonsutstyret, og deretter sende den til bakhjulene for å kjøre bilen. Å betjene koblingsplaten for å skille og engasjere seg kan kutte av og engasjere kraftoverføringen. Koblings- og koblingsplaten kan gjøre kraften overføringen er mykere og spiller en viss bufferrolle mellom motoren og hjulene, slik at kjøretøyet kan starte jevnt, skifte gir jevnt og forhindre overbelastningsskade på motoren og transmisjonssystemet.
Koblingsfriksjonsplate kalles også clutchplate fordi den i koblingen kombineres eller kobles gjennom friksjonskobling, og det er en viktig del av clutchen. Så hva er funksjonen til clutchfriksjonsplaten?
Friksjonsplaten til koblingen er ansvarlig for å overføre motorens strøm til transmisjonsutstyret, og deretter sende den til bakhjulene for å kjøre kjøretøyet. Å betjene koblingsplaten for å skille og engasjere seg kan kutte av og engasjere kraftoverføringen.
Friksjonsplate refererer til en komponent sammensatt av en brikke og et friksjonsforing eller friksjonsmateriallag. Frontenden av den første akselen på girkassen støttes av et lager i midthullet på svinghjulet, og bakenden støttes av et lagring på transmisjonssaken. Koblingsfriksjonsplaten er avhengig av glidende splines. Koblet til den første akselen på overføringen, trykker trykkplaten fjæren trykkplaten og koblingsplaten mot svinghjulet, slik at koblingen alltid er i den engasjerte tilstanden.
Årsakene til skade på transmisjonsfriksjonsplaten er: clutch eller bremsglid, mangel på transmisjonsolje eller dårlig oljekvalitet, skade på skiftets magnetventil eller trykkmagnetventil, og transmisjonsolje som ikke erstattes regelmessig.