Dps6 clutch kit (clutch gaffel og forlovelsesbæring)

Strukturen til clutchaktuatorprinsippet: Clutchgaffelen er sammensatt av en motor, en clutch, en vippemekanisme, en roterende bryter og en gaffelmekanisme.

1. Motor: Motoren er en enhet som mekanisk konverterer energi og er kjernekomponenten i clutch gaffelmekanismen. Funksjonen er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi for å realisere rotasjonen av gaffelmekanismen.

2. Overføringskobling: Koblingen er en viktig komponent for å justere clutchgaffemekanismen. Funksjonen er å skille motoren og rotasjonsbryteren. Når rotasjonsbryteren skilles, vil ikke rotasjonen av motoren bli endret.

3. Byttemekanisme: Vekslingsmekanismen er sammensatt av en vippegaffel, en glidebryter, nøtter, bolter og andre komponenter. Det er hovedsakelig brukt til å veksle vippegaffemekanismen. Det kan justere vinkelen på vippegaffemekanismen, og dermed endre utgangsvinkelen til vippegaffemekanismen.

4. Rotasjonsbryter: Rotasjonsbryteren er en viktig komponent i clutchgaffelmekanismen. Funksjonen er å koble motoren og gaffelmekanismen, og dermed realisere rotasjonen av gaffelmekanismen.