Bil foran oljetetningsdeksel

Oljetetning, ofte kjent som oljeholdere, er ikke-metallisk tilbehør som er uunnværlige for å opprettholde roterende deler i biler. Vanlige brukte skjelettoljeforsegling er vanligvis sammensatt av metallskjelettringer, ståltrådfjærringer og gummiforseglingslag. Funksjonene til oljetetninger og transmisjonsringer: 1. Forhindre sediment, støv, vanndamp, etc. fra å trenge inn i lageret utenfra; 2. Begrens lekkasjen av smøreolje i lageret.

Oljetetninger brukes vanligvis i statisk tetning og dynamisk tetning (generelt gjengjeldende bevegelse) situasjoner. Vanlige oljetetttyper inkluderer roterende akselleppetetninger og tetninger.

Den representative formen for oljetetning er TC-oljetetning, som er en fullt gummi-dekket dobbelt-leppoljeforsegling med selvstrammende vår.

I tillegg inkluderer ofte brukte materialer for oljetetninger nitrilgummi, fluorgummi, silikongummi, akrylgummi, polyuretan og polytetrafluoroetylen.

Oljetetninger spiller en viktig rolle i biloverføringssystemer, og sikrer at smøreolje ikke lekker, og dermed holder kjøretøyet i gang normalt.

Arbeidstilstanden og tetningsmekanismen til oljetetning bevegelse) kalles seler.