Betalings type:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Havn:CHONGQING,GUANGZHOU
Modell nr.: 6F35
Merke: Transtec
emballasje: pappeske
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Opprinnelsessted: Kina
Havn: CHONGQING,GUANGZHOU
Betalings type: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Overføringsstempelet og transmisjonsforbindelsene er mekaniske komponenter som vanligvis brukes i forbrenningsmotorer og er en av kjernekomponentene i motoren. Stempelets funksjon er å konvertere kjemisk energi til mekanisk energi, skyve høye temperatur- og høytrykksgassblandingen til sylinderen, og dermed skyve veivakselen for å rotere og få motoren til å kjøre.
Stempel er vanligvis laget av aluminiumslegering, støpejern og andre materialer, og er lett, slitasjebestandig og høy styrke. Strukturen og utformingen av stempelet vil påvirke motorens ytelse og pålitelighet. Derfor er det veldig viktig for motorprodusenter og vedlikeholdspersonell for biler å forstå og forstå stempelet.
Stempelet består vanligvis av fire deler: hode, krone, stang og skjørt. Hodet er den øvre enden av stempelet, koblet til veivakselen, og konverterer rotasjonsbevegelsen til veivakselen til frem- og tilbakegående bevegelse gjennom forbindelsesstangen.
Formen på hodet er vanligvis rund eller rektangulær, og en stempelpinne er vanligvis installert inni for å koble til koblingsstangen slik at stempelet kan rotere med veivakselen. Utformingen av stempelhodet må også ta hensyn til tetningen med sylinderhodet for å sikre at gass ikke lekker.