JF011E Automobile Auxiliary Pulley Accessories

Den avsmalnede remskiven kalles også en transmisjons remskive. Faktisk har det skjedd noen tekniske endringer. Den første kontaktflaten på remskiven er ikke jevn nok, noe som forårsaker for tidlig slitasje av beltet. Deretter utføres en speilbehandlingsprosess for å øke glattheten i beltet og redusere friksjonen. Faktisk, hvis du ser på banen til det, er det mer som å klemme og skyve.

I stedet for å stadig kjøre beltet på en flat overflate, er en ting å forstå at CVT -drivkraften ikke er glatt. Selv om den ser glatt ut og har en polert overflate, er dette bare det vi ser med det blotte øye, eller det vi forestiller oss, etter overflaten av den avsmalnede remskiven som brukes i CVT er speilfins, vil overflaten bli skadet.

Det vil si at noe tekstur vil bli lagt til den glatte avsmalnede overflaten senere (lik teksturen til en honingmaskin på sylinderforingen)! CVT -girkassen er designet med et komplett automatisk kontrollsystem for å forhindre glidende friksjon. Økende trykk kan forhindre glidning, men det vil øke drivstofforbruket.