JF011E Automotive Pulley Kit

Hoveddelen av den kontinuerlige variable overføringen er to trinser og et metallbelte sammensatt av to remskiver. Overføringsskiven er sammensatt av to hjul. Sporet mellom de to hjulene er V-formet. Hjulet på den ene siden styres av en hydraulisk kontrollenhet og kan utvide og trekke seg sammen i henhold til motorens hastighet. Bredden på den V-formede rillen vil også utvide og trekke seg sammen deretter, slik at metallstripen beveger seg opp og ned, noe som endrer kontaktradiusen mellom metallstripen og remskiven, akkurat som å skifte gir med forskjellige diametre under en hastighetsendring .

CVT -girkassen bruker hydraulisk kontroll for å endre den indre diameteren på kjeglhjulet, danne trykk på kjeden og pushbeltet og bruke friksjon for å overføre kraft. Det skal bemerkes at CVT -girkassen overfører kraft gjennom statisk friksjon. Under overføringsprosessen er kjeglehjulet og stålet ingen glidende friksjon tillatt mellom stroppene.