Please Leave Us A Message
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Hvorfor kan ikke den nye ventilkroppen stoppe etter installasjonen?
Det er flere og flere hendelser med bremsesvikt i biler. Ifølge rapporter, etter undersøkelse av fagpersoner, oppstår ulykker med bremsesvikt hovedsakelig i biler med små spredning. Fordi kraften til motoren til en bil med liten forskyvning er i hovedsak utilstrekkelig, spesielt om sommeren, og været er varmt, er klimaanlegget i bilen slått på, og når eieren gjentatte ganger tråkker på bremsene (for eksempel å reversere den garasje), kraften som er gitt av motoren virker på bremsen. På boosterpumpen vil det være et visst tap av effektivitet, noe som vil føre til at bremsefors
Forstå prinsippet om bremsesensorer
Det er ventilkroppssensorer i bremsesystemet. Så vet du hvordan ventilkroppssensorer fungerer? I dag vil produsentene av ventilkroppen ta deg til å forstå arbeidsprinsippet for ventilkroppssensorer. Bremsesensorer er en type sensor som virker på bremsesystemet som hjelper sjåførene til å bedømme slitasje av bremseklosser, letter rettidig vedlikehold og sikrer normal og stabil
Hvordan opprettholde ventilkroppen om vinteren
Overføringsventilkropp og vedlikehold av Mechatronics er veldig viktig, spesielt om vinteren, så hvordan du kan opprettholde det om vinteren? Følgende transmisjonsventil kropps- og mekatronikkprodusenter vil diskutere dette emnet med deg. Vinteren er her, isen og snøen, veiene begynner å fryse, denne gangen er delt inn i sikkerhetsmessige årsaker. Bilsjåfører bør sjekke og vedlikeholde bilen. Ventilkropp e
Hva du skal ta hensyn til når du selvkontrollerer ventilkroppen
Ventilkroppen er en av de viktige komponentene i bremsesystemet og spiller en viktig rolle i sikker kjøring av bileiere. Ventilkroppen er imidlertid utsatt for slitasje. Mange bileiere vet ingenting om dette og vet ikke når de skal byttes ut. De brukes bare når det er åpenbare problemer. Jeg vil ta hensyn til det. Dette utgjør en viss sikkerhetsfare for kjøring. I dag vil produsenter av transmisjonsventil og megatronikk diskutere ventillegemet med deg, slik at du kan ha en dypere forståelse av biler.
Hva annet må gjøres etter å ha installert transmisjonsmekatronikken?
Overføringsmekatronikken er den hardest slitte delen. Etter å ha erstattet den nye transmisjonsmekatronikken, er det tre punkter å merke seg: 1. Når den transmisjonsmekatroniske produsenten erstatter transmisjonsmekatronikken, må du sørge for å polere kantene og hjørnene. Vanligvis er en skråkant forbeholdt bremsforfôret på fabrikken, som vanligvis kalles &
Hvorfor sies det at den transmisjonsmekatroniske alarmlinjen forbedrer bilens sikkerhet
Alle burde vite at den transmisjonsmekatroniske alarmlinjen er en veldig viktig enhet i bilen. Overføringsmekatronisk alarmlinje kan forbedre sikkerheten til bilen. La oss se på hvordan den transmisjonsmekatroniske alarmlinjen forbedrer den transmisjonsmekatroniske alarmlinjen. Bremsesensorlinjen er installert i anti-lock bremsesystemet, og det er det som overføringsventilkropp og mekatronikkprodusent
Ting som bileiere bør ta hensyn til når du erstatter TCM eller TCU eller ECU
Produktene fra produsenter av transmisjonskontrollmodul (TCM eller TCU) vil sakte skade under bremseprosessen til bilen, og de skal brukes som reservedeler. Hvis driveren ikke finner transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU) for å ta hensyn til slitasje av transmisjonskontrollmodulen (TCM eller TCU), vil det ikke bare føre til sikkerhetsfarer på grunn av reduksjon av bremseeffekten, men Også alvorlig fare for beboernes sikkerhet, så den bør behandles med forsiktighet. Blant de mange problemene nedenfor er viktigheten av TCM eller TCU eller ECU den viktigste i daglig inspeksjon og be
Hvordan vedlikeholde og vedlikeholde bremsesystemet?
Det senere vedlikeholdet av kjøretøyet er veldig viktig, noe som kan bestemme kjøretøyets levetid og kjøretøyets ytelse. Bilbremsesystemet spiller en viktig rolle i hele bilen, så hvordan kan du opprettholde bremsesystemet? Deretter vil TCM- eller TCU- eller ECU -produsenten vise deg hvordan du opprettholder bremsesystemet? Når det gjelder viktigheten av bremser, tror jeg at alle er
TCM eller TCU eller ECU har noen ganger slike problemer
1. Hvorfor TCM eller TCU eller ECU slites ut Delvis slitasje av bremseklosser er hovedsakelig forårsaket av fastkjøring av bremseklave stempelet, asynkronismen i bremsesylinderstempelet (for trommelbremser) og fastkjøringen forårsaket av dårlig smøring av føringsnålen. Effekten er å redusere bremseeffektiviteten, forkorte levetiden til bremseklossene og generere støy. Løsning: Kontroller tilbakestillingen av bremsesylinderen og veiledningstiften, rengjør bremseklaven eller smør bremsesylinderen og veiledningstiften med bremsen dyp vedlikeholdssett, og bytt ut bremseklosse
Ting som svikter i friksjonskoeffisienten når du kjøper andre overføringskomponenter
Mange mennesker vet lite om friksjonskoeffisienten til andre overføringskomponenter, og de vet ikke hva de skal gjøre hvis de får problemer. Nå har redaktøren av den andre produsenten av transmisjonsrelaterte deler oppsummert noen vanlige problemer og tilknyttede løsninger for din referanse. Friksjonskoeffisienten er spesifisert på produktboksen. En høyere verdi indikerer at bremseklossen har en mer følsom bre
Metoder for å bruke oljepumpebremser
1. Bremseferdigheter på kurver I en kurve, brems før du går inn i kurven, sakte deretter ned og går inn i kurven sakte, og akselererer deretter for å forlate kurven. Når du bremser på en kurve, må du bøye deg langs kurven når som helst og justere kroppsstillingen. Ikke smell oljepumpen på bilen, spesielt kjøretøyet i den ytre banen, for ikke å miste kontrollen over kroppen.
Er det normalt at oljepumpe slipper støv?
Når kjøretøyet bremser, vil bremseklossene og bremseskivene generere friksjon og slippe pulver. Vanligvis opplever noen bileiere at hjulnavet blir svertet av pulveret på bremseklossene, og tenker at støvet på bremseklossene er alvorlig droppet. Dette er en misforståelse av oljepumpe. 1. For tiden er oljepumpen til europeiske biler hovedsakelig laget av lave metallmaterialer, som har egenskapene til god varmebestandi
Forholdsregler før og etter å ha byttet ut oljepumpe
Først må du sjekke om den erstattede oljepumpen er et vanlig tilbehør (dvs. et produkt produsert av en vanlig produsent), integriteten til produktemballasjen, om anti-counterfeiting-kortet og emballasjelogoen er i samsvar med logoen på transmisjonshard delene, og om produktmodellen samsvarer med innholdet i sertifikatet. Fjern dekket, løsne festeskruene på klemmekroppen, og sjekk deretter skruene og
Vi vet alle at oljepumpe er hovedgarantien for sikker drift av biler. Vet du at oljepumpe trenger å gjennomgå streng testing før du forlater fabrikken? I dag vil produsenter av harde deler fortelle deg om flere vanlige tester og hvorfor de må testes. La oss ta en titt. 1. Hvorfor trenger vi å gjøre korrosjonsmotstandstester Siden oljepumpe blir utsatt for luften, må de job
Hva som forårsaker den forskjellige slitasje av transmisjonskrisen til venstre og høyre
Hva er grunnen til den forskjellige slitasje av transmisjonskrisen til venstre og høyre? Som en viktig del av bremsesystemet påvirker kvaliteten på transmisjonskrisen direkte kjøresikkerheten til bilen. Slitasje av transmisjonsremskiven er ytelsen til bremsebruken vår. Det er faktisk normalt å ha et gap mellom slitasje av transmisjonskrisen på begge sider, men gapet er generelt ikke stort. Hvis gapet er stort, blir det ofte vendt til brems, eller det er et problem med bremsesystemet.
Forstå problemet med unormal støy forårsaket av at overføringskrisen er for hardt
Nye biler eller nye bremseskiver vil ha en innkjøringsperiode. I løpet av innkjøringsperioden er det uunngåelig at det vil være noen unormale lyder, som vil bli eliminert etter noen hundre kilometer. Ved nødbremsing vil bremsepedalen lage en kontinuerlig "Bang Bang" -lyd, og noen ganger vil det være et hoppende fenomen, noe som indikerer at ABS -systemet er aktivert, noe som er en normal lyd.
En kort analyse av hvorfor transmisjonsklinser kan forbedre sikkerheten til biler?
Som vi alle vet, er advarselslinjer for girkasse veldig viktig utstyr i biler. Overføring av remskive alarmlinjer kan forbedre sikkerheten til biler. Så hva er grunnen? Nå forteller produsenter av transmisjonsklær deg hvorfor transmisjonsklevsalarmlinjer kan forbedre sikkerheten til biler. Bremsesensorlinjen er installert i anti-lock bremsesystemet, og det er det som gir harde deler produsenter som
En kort analyse av nøkkelpunktene for rutinemessig vedlikehold av overføringsskiven
Det kalles ofte en overføring harde deler. Formen på bremseskoen er som en halvmåne. Det refererer til et tilbehør som skyves til utsiden på grunn av bremsekammen eller skyvstangen for å komprimere bremsen og tromme opp bremseeffekten. Hyppigheten av bruk av bremsesko er faktisk veldig høy, og de bør erstattes ofte blant bildeler. Bremsesko (også kalt bremsesko) vil gradvis slite ut under bruk. Når slitasje
Analyser kort den spesifikke prosessen med å erstatte bremseklosser
I dag vil transmisjonsklevingen ta deg til å forstå den spesifikke prosessen med å erstatte overføring harde deler: 1. Før du bytter ut transmisjonskrisen, åpner du bremsevæskebeholderen i motorrommet og sjekk høyden på bremsevæskesiden. Hvis bremsevæskesiden overstiger grensen, suger du ut litt bremsevæske for å forhindre at bremsevæsken overfyller under erstatning
Er friksjonskoeffisienten til bilen jo større jo bedre
1. er friksjonskoeffisienten for transmisjonskjenle, jo større Friksjonskoeffisienten for transmisjonskrisen er designet basert på vekttregheten til selve kjøretøyet. Den tar hensyn til en rekke tekniske indikatorer som hastighet, treghet, bremseavstand og komfort. Generelt sett er friksjonskoeffisienten på markedet mellom 0,34 og 0,42. For å øke friksjonskoeffisienten, er det faktisk veldig enkelt å legge til slipemidler.
Forstå hvordan du måler tykkelsen på transmisjonskrisen?
Erstatningssyklusen av transmisjonskrisen er relativt lang, så folk bryr seg vanligvis ikke mye om dette, men alle vet at viktigheten av overføringsskiven er selvinnlysende. Derfor, når du har tid, kan du sjekke transmisjonsremsen nøye for å se om de må byttes ut. Her deler produsenter av harde deler av transmisjoner hvordan de skal bedømme om bremsene må byttes ut? Når du måler tykkelsen på transmisjonskr
Hvor ofte skal transmisjonsremskive byttes ut?
I daglig vedlikehold av biler, oljeskift, tennplugger og rengjøring av oljelinjen er alle viktige gjenstander, men i tillegg er utskifting av transmisjonskliv også et ekstremt viktig vedlikehold. Overføringsskiven er en viktig del av bilens bremsesystem. Bremsesystemet overfører stempelsylinderen til bremseklossene gjennom trykk, og får deretter bremseklossene til å gni mot bremseskivene for å gene
Hvordan du opprettholder overføringssmjæren
Overføringskive er viktige bremsesystemer, og vedlikeholdsarbeid er viktig. Hvordan du opprettholder transmisjonsremsen. Når kjøretøyet har reist 40 000 kilometer eller mer enn 2 år, er de harde delene av transmisjonen utslitt. Det er nødvendig å sjekke forsiktig og regelmessig for å se om tykkelsen på transmisjonsharddelene er redusert til en mindre grense. Hvis den har nådd grensen, må de
Hva du skal gjøre hvis bremseytelsen til overføringslager er dårlig
Overføringslager er en av de viktigste bremsedelene i bilen. Å stoppe bilen er viktigere enn å løpe. Derfor, når du kjøper en bil, må du ta hensyn til bremsepedalen. Det er noen funksjoner som vil være effektive etter langvarig bruk. Hvis det reduseres, vil bremsepedalen være myk og bremsesystemet vil være dårlig. Hva bør du gjøre hvis du
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.
Fyll ut mer informasjon slik at det kan komme i kontakt med deg raskere
Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.